Przekładnia hydrostatyczna kombajnu zbożowego HPV130 HMF130 prosty układ

Przekładnia hydrostatyczna kombajnu zbożowego HPV130 HMF130 prosty układ

Szybki szczegół:

· Obudowa z żeliwa

· Elementy hydrauliczne

·Model HPV130+HMF130

· Elementy zasilania układów hydraulicznych

· Wyższa wydajność

·Waga netto 143 kg

· Prosty układ

·Zastosowanie kombajnu do pszenicy

· Rozwiązania systemowe

· Pracuj szybko

· Całkowicie zastąpić produkty importowane

· Certyfikat certyfikatu patentowego

· 1 rok gwarancji

Maszyny rolnicze przedstawiać

Pompy hydrauliczne istnieją od dziesięcioleci z jednego głównego powodu: nie wymagają zewnętrznego źródła energii - siła płynu zapewnia im energię, której potrzebują.Pompa jest pompą hydrauliczną o zmiennym wydatku, która jest z pompą ładującą, sposób sterowania pompą o zmiennym wydatku może być obsługiwany ręcznie lub hydraulicznie i może po prostu kontrolować prędkość, kierunek i moc wału wyjściowego.

Pompy hydrauliczne można łączyć z innymi pompami dodatkowymi.
Gdy pompy hydrauliczne działają mechanicznie, przemieszczenie serwomechanizmu może kontrolować i utrzymywać kąt tarczy sterującej i przemieszczenie pompy.
Po zwolnieniu manetki sterującej tarcza sterująca automatycznie powraca do pozycji zerowej, a przepływ zmniejsza się do zera.
Pompy hydrauliczne posiadają uszczelnienia olejowe wału, nawet przy najniższej temperaturze i wysokim ciśnieniu w obudowie.

Silnik oleju hydraulicznego to tłok lub tłok w kierunku posuwisto-zwrotnym równoległym do osi środkowej cylindra pompy tłokowej.Silnik oleju hydraulicznego wykorzystuje do pracy zmianę objętości spowodowaną ruchem posuwisto-zwrotnym tłoka w otworze tłoka równoległym do wału napędowego.Ponieważ tłok i otwór tłoka są okrągłymi częściami, można osiągnąć wysoką precyzję, więc wydajność objętościowa jest wysoka.

Specyfikacje

Parametr techniczny serii HPV i HMF

Powiadomienia

Olej hydrauliczny

Właściwy okres wymiany oleju hydraulicznego w układzie ze zbiornikiem szczelnym to 2000 godzin, a częściej, jeśli olej hydrauliczny jest zanieczyszczony wodą lub innymi materiałami zewnętrznymi lub poddany nienormalnym warunkom pracy.

Jako ogólne zalecenie, filtr oleju wlotowego 10 µ powinien być wymieniany każdej wiosny lub co 1500 godzin (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) w systemie ze zbiornikiem zamkniętym lub w systemie ze zbiornikiem otwartym z korkiem wlewu filtra powietrza.Filtr oleju należy wymieniać co 500 godzin.

Wymiennik ciepła

Rdzeń wymiennika ciepła i żebra są utrzymywane w czystości przez cały czas, aby zapewnić maksymalne chłodzenie i wydajność systemu, a zewnętrzna strona wymiennika ciepła jest codziennie sprawdzana pod kątem zatorów i czyszczona w razie potrzeby.

Aaplikacja:

Betoniarka: betonomieszarka, betoniarka;

Maszyny górnicze: zgarniacz;

Branża: maszyny farmaceutyczne;

Środki transportu: walce drogowe, pompy do betonu, betoniarki stabilizowane

Często zadawane pytania

Q1.Czy mogę otrzymać przykładowe zamówienie na hydrauliczny układ napędowy kombajnu zbożowego?

Odp .: Tak, z zadowoleniem przyjmujemy zamówienie próbki w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.

Q2.A co z czasem realizacji?

10 do 15 dni na próbki, produkcja masowa zgodnie z MOQ

Q3.Czy masz jakiś limit MOQ dla hydraulicznego układu napędowego kombajnu zbożowego?

Odp .: Dostępne jest niskie MOQ, 1 szt. Do sprawdzenia próbki.

Q4.W jaki sposób wysyłacie towary i jak długo to trwa?

Wysyłka drogą morską, zwykle trwa 15-20 dni, a powietrze jest również opcjonalne.

Pytanie 5.Jak postępować przy zamówieniu hydraulicznego układu napędowego kombajnu do zboża?

Odp .: Najpierw daj nam znać swoje wymagania lub aplikację.

Po drugie Cytujemy zgodnie z Twoimi wymaganiami lub naszymi sugestiami.

Po trzecie, klient potwierdza próbki i składa depozyt w celu formalnego zamówienia.

Po czwarte Organizujemy produkcję.

P6: Czy oferujecie gwarancję na produkty?

Odp .: Tak, oferujemy 1 rok gwarancji na nasze produkty.

P7: Jak radzić sobie z wadliwymi?

Po pierwsze, nasze produkty są wytwarzane w ścisłym systemie kontroli jakości. Po drugie, sprawdzimy wadliwą pompę i silnik, a następnie zareagujemy zgodnie z rzeczywistą sytuacją.